logo

列表头部广告一条

新闻 新闻> 连云港新闻

把民航作为地区发展的引擎

【连网】(连云港日报全媒体记者 王文 通讯员 宗申 蒋克俭 顾介平)备受港城市民关注的新机场项目,目前已获得国务院和中央军委批复立项。昨天,连云港民用机场迁建工程项目可研报告评估会议在我市召开,标志着该项目离正式开工建设又近了一步。

2012年,为适应地方经济社会发展,经市委、市政府研究决定迁建连云港民用机场。2014年7月,中国民用航空局批复项目选址。2017年1月,中国民用航空局出具项目立项行业审查意见;2017年3月16日,项目立项前置手续全部完成,并正式上报国务院、中央军委申请项目立项。2018年1月27日,我市新机场项目立项正式获国务院和中央军委批复立项。

作为落实江苏沿海发展战略和“一带一路”倡议的重要举措,连云港民用机场迁建工程项目被列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》,是江苏省重大交通基础设施工程项目。新机场建成后,将成为长三角地区重要节点机场、“一带一路”重要支撑。连云港新机场经长深高速、连霍高速、沈海高速及规划的连宿高速到淮安、盐城、宿迁、日照、临沂等地均一个小时车程,将成为江苏省经济发展的新动力源、实现苏北振兴战略的重要支撑力量。

笔者从可研行业评估会上获悉,我市将举全市之力推进新机场建设,将把民航作为地区发展的引擎,把目光放长远,站得更高,结合自身实际情况,适度超前建设连云港新机场,评估会还探讨了新机场项目设置两条跑道等远景发展的设想。下一步,连云港新机场将打造成“一带一路”空中战略支点、服务苏北鲁南地区的区域性枢纽机场、上海与青岛之间面向东中西双向开放的国际空港,切实发挥好连云港在“一带一路”建设中的战略支点作用。

另据了解,备受社会关注的新机场大道工程前期设计工作目前已全面展开。计划于今年完成项目招标、征地等前期工作,力争年内开工建设。

新机场大道(盐河南路南延)工程由市交通控股集团承建,路线全长约16公里,途经连霍高速、204国道、三级航道古泊河、连盐铁路、沈海高速、连淮高速等主要控制节点主线,拟采用城市快速路标准的双向六车道,设计时速100公里/小时。目前主要对重点道路线型、断面形式、主要节点、沿线资源配置及附属设施进行方案设计。该项目建成后将有效提升未来机场与城区交通的通行能力,改善高铁站周边道路通行环境。

相关新闻

博评网